Коробка автомат на газель

Автомобили

Коробка автомат на газель

Подскажите, кто-нибудь ставил автомат на ЗМЗ?
Интересует все: от чего, как, и т. д. Есть желание поставить автомат, но не хочу менять движок.

Comments 45

Коробка автомат на газель

Покатался я на механике, прикольно но в городе крайне неудобно.
На свой пикап я уже внедрил 6 ст акпп А761 www.drive2.ru/l/502354494298784723/ Оказалась очень хорошая акпп в смысле передаточных чисел ;340 по сравнению с ней отстой .
План есть и на волгу поставить подобную коробку ;например 960 серии .Пока ищу блок двигатель змз для снятия размеров и изготовления адаптера. Остальное все вообще не сложно .

Коробка автомат на газель

желание хорошее, советую просчитать по деньгам что выйдет мой опыт Дорого. проще купить японца. у меня стояла АКПП 4НР22. коробка хорошая — надежная НО мотора маловато 405-409 лучше поедет. из плюсов нет электрики в свою очередь это проблема информацию о скорости где брать. Глянь мой бортовик будут вопросы отвечу.

Коробка автомат на газель

Пока больше вопросов, чем ответов. Коробку хочется с мозгами, т.к. у меня электронная дроссельная заслонка. Увязать электрику всегда проще, чем механику. Главное чтоб на коробку были отдельные мозги.
Так же гуляет мысль о конструировании своего робота на базе штатной коробки, но это на уровне фантастики.

Коробка автомат на газель

удачи в поисках.

Коробка автомат на газель

Коробка автомат на газель

Не только. Ещё безмозглые Aisin-ы от Вольво лохматых годов. Есть пример на Д2. Только там автор сразу сказал, что "делали ради сделать", и повторять это нет ни малейшего желания!

Коробка автомат на газель

Читал лет 5 назад на каком-то волго сайте, мужик на 3110 406 ставил от марка 80-ых годов.Потому что он без электроники

Коробка автомат на газель

Вот объясните вы мне, зачем мёртвому припарки? Не хочется рычаг дергать? Так поставь джея с автоматом и не делайте нам мозг! Не хочется возиться с электрикой?, закажите проводку и мозг plug-n-play, сейчас этого добра валом!
Финансово будет меньше либо также как и скрещивание 406+Aisin, но вот эффект будет в 1000 раз лучше!
Поверьте мне, я знаю о чем говорю. Ездил на 3rz авт/мех, 1/2jz авт., 1uz авт.
Вопрос регистрации решается легко и просто, всё пошагово расписано на Д2.
Моё мнение такое: Ставить автомат на 406 то же самое что ставить впрыск на МеМЗ-968.

Коробка автомат на газель

У меня машина с 406 и автоматом. Отличный сбалансированный автомобиль.

Коробка автомат на газель

Каждому своё.
Проще всего автомат на "мексиканца" прикрутить. Они были в такой комплектации.

Читайте также:  Как взломать test drive

Коробка автомат на газель

В какой? И какой автомат?

Коробка автомат на газель

"Мексиканец" это так называемый мотор Крайслер, ибо корни его уходят в соседнюю с Крайслером страну. А автомат подойдет от Chrysler 2.4 EDZ, достаточно узнать куда его ставили продольно на задний привод.
Разрабатывался совместно с Mitsubishi и имеет близнеца 4G64. Хотя в некоторые Митсубиси и Крайслеры/Доджи его ставили поперёк (Галант 2.4, Караван, PT-Cruiser). Так что вполне может быть и от Паджерика автомат можно прикрутить! Просто никто не занимался этим вопросом. Многие думают: "возьму Aisin 341-й на разборе за 3.000, тут подпилю, там подстучу, здесь подогну и всё! И будет у меня автомат!" Это наивное заблуждение…
На фото Aisin 03-72 для Mitsubishi 4G64. Не удивлюсь если к ней подойдет 341-й хвостовик.

Коробка автомат на газель

Коробка автомат на газель

Что-то 4G64 не очень на крысу похож

Коробка автомат на газель

По колоколу смотреть надо, а не внешне. У него головки 8 и 16 клапанные, моторчик относительно древний, плюс изначально он поперечник адаптированный под JEEP Liberty и Delicа. Внешне на Крысу похож 4G93, но это абсолютно другой двигатель.

Коробка автомат на газель

Что-то 4G64 не очень на крысу похож

Вот тебе Chrysler EDZ, он же 4G64, под капотом JEEP Liberty/Cherokee 2.4 KJ.
Похожи?

Коробка автомат на газель

У меня машина с 406 и автоматом. Отличный сбалансированный автомобиль.

а какой расход, если не секрет?

Коробка автомат на газель

Не секрет. Средний 12,4 в режиме трасса/город — 60/40. Езжу без резких маневров, но достаточно быстро.

Мы устанавливаем надежные японские двигатели и КПП на Газели, УАЗ, Соболи, Volkswagen Crafter, Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit, Iveco Daily

Какие моторы мы устанавливаем?

Коробка автомат на газель

Коробка автомат на газель

Коробка автомат на газель

Коробка автомат на газель

5VZ-FE

V-6, 3,4 литра, бензин, 185 л.с. при 4800 об./мин., 294 Нм. при 3600 об./мин.

Экологический класс Евро-3

1UZ-FE

Свап-комплект 1UZ-FE VVT-I

V-8, 4,0 литра, бензин, 265 л.с. при 6000 об./мин., 402 Нм. при 4000 об./мин.

Экологический класс Евро-2

2JZ-GE

Свап-комплект 2JZ-GE VVT-I

Рядная 6-ка, 3,0 литра, бензин, 220 л.с. при 5600 об./мин., 294 Нм. при 4000 об./мин.

Экологический класс Евро-3

3UZ-FE

Свап-комплект 3UZ-FE VVT-I

V-8 4,3 литра, бензин, 282 л.с. при 5600 об./мин., 440 Нм. при 3400 об./мин.

Экологический класс Евро-4

Какие работы мы производим?

Предварительный расчет стоимости работ. Наши специалисты проконсультируют Вас о примерной цене установки контрактного японского двигателя в Газель, Газель Next, Форд Транзит, Мерседес Спринтер, Фольксваген Крафтер, Ивеко Дейли итд.

Предпродажная подготовка агрегатов. По согласованию с клиентом мы можем произвести замену расходных материалов (сальников, прокладок, роликов, фильтров в АКПП).

Демонтаж родного ДВС и КПП. Мы аккуратно снимем ваш старый двигатель и КПП, в сборе с проводкой и всем навесным и отдадим его Вам. Никакого демонтажа с помощью кувалды и болгарки не будет, поэтому родной мотор Вы сможете продать или снова установить. Снятые агрегаты в зачет стоимости переделки автомобиля НЕ БЕРЕМ!

Читайте также:  Форд мондео объем багажника

Свап японского мотора от Тойоты. Непосредственная установка в ваш автомобиль японского двигателя и АКПП и все необходимые работы по электрике "под ключ". Переделываем кардан, устанавливаем "круиз-контроль", обеспечиваем полную работоспособность щитка приборов. Не верите? Доказательства ТУТ!

Работы по электрике. Вы можете самостоятельно установить контрактный мотор в свой Форд, Мерседес, Крафтер или Газель. А мы поможем Вам с подключением двигателя и АКПП. У нас, пожалуй, лучший автоэлектрик в городе, который съел уже не одну японскую собаку в деле свапа двигателей от Тойоты, переоборудования Газелей, подключения свап-комплектов и прочее-прочее.

Прочие сопутствующие работы. Мы можем подкачать Вам колесо, установить гидроусилитель руля, зарядить аккумулятор или что-то починить.

Почему с нами выгодно работать?

× Никаких предоплат. Вы пригоняете автомобиль для переоборудования, мы делаем необходимые работы. Вы приезжаете по готовности, тестируете машину, катаетесь на ней, принимаете исправный автомобиль и только после этого расплачиваетесь. За наличку или по терминалу. Никаких авансов, предоплат и бессонных ночей с мыслями "а тому ли я дала?". Все расчеты-ПО ФАКТУ ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ!

× Наличие. Всегда держим на складе несколько свап-комплектов японских ДВС+КПП для установки. Воздухом не торгуем!

× Продажа. Помимо установки двигателей в Ваш автомобиль, предлагаем свап-комплекты 3UZ-FE, 2JZ-GE, 5VZ-FE, 1UZ-FE на продажу для самостоятельной установки.

× Опыт. Мы занимаемся свапом двигателей и переоборудованием автомобилей уже более 5 лет. За это время наши механики повидали очень многое, а электрик-это просто "космос". Для нас нет разницы, какой мотор Вы планируете установить-будь то swap V8 или V6, рядная "шестерка"- мы справимся.

× Цена. Привлекательная и конкурентная.

× Сроки. Установка японского двигателя с автоматом в Газель, Газель Некст, Соболь занимает 5-7 дней. В Volkswagen Crafter, Mercedes-Benz Sprinter, Ford Transit – порядка 7-10 дней.

× Консультация. Вы можете связаться с нами любым удобным способом и получить подробные ответы на все интересующие вопросы по переоборудованию автомобиля.

× Гарантия. Месяц без ограничения пробега. Вы сможете протестировать переоборудованный автомобиль в полном объеме.

× Постгарантийное обслуживание. Поможем с заменой сальников, прокладок и прочих расходников, которые всегда есть в наличии. Кроме того, при необходимости проведем компьютерную диагностику двигателя или АКПП, разберемся с "троением", "чиханием" и "чё-то не едет".

× Кредит. Возможен свап двигателя от Тойоты в кредит. Приезжаете к нам, заполняем онлайн-заявку, и банк в течение 10 минут принимает решение о возможности выдачи кредита.

× Широкая география. Мы уже переоборудовали автомобили для клиентов из таких городов, как Екатеринбург, Курган, Ханты-Мансийск, Краснодар, Москва, Казань, Набережные Челны, Оренбург, Тюмень, Орск, Уфа, Пермь, Саранск, Самара и других, а также из Казахстана (Костанай, Рудный, Кокшетау, Актобе, Петропавловск, Уральск, Павлодар, Астана, Караганда, Усть-Каменогорск).

Читайте также:  Датчик холостого хода митсубиси рвр

× Лицензированный сервис. Мы являемся официальным автосервисом по переоборудованию автомобилей. Имеем лицензию и необходимые сертификаты (вот прям бумажные и прям можем показать). Никаких "шараш-монтаж" и "Дядей Васей из соседнего гаража".

«Группа ГАЗ» рассекретила планы по оснащению коммерческих автомобилей ГАЗ силовыми установками производства Volkswagen. Кроме того, стало известно, что ГАЗель Next все же получит автоматическую коробку передач.

ГАЗ > ГАЗон Next

ГАЗ > ГАЗель Next

Летом «Группа ГАЗ» и концерн Volkswagen AG подписали соглашение о намерениях, которое подразумевает возможность расширения «долгосрочного стратегического партнерства». Напомним, в Нижнем Новгороде по контракту собирают несколько моделей легковых автомобилей: Skoda Octavia и Yeti (в январе его заменят на Kodiaq), а также седаны Volkswagen Jetta.

Но российская компания сосредоточена на производстве коммерческой техники, и партнерство с Volkswagen AG было бы как нельзя кстати для улучшения потребительских характеристик выпускаемых грузовиков, в первую очередь легких коммерческих автомобилей семейства ГАЗель Next.

«Группа ГАЗ» представила свой план развития линеек легкой и среднетоннажной техники. Первые автомобили семейства ГАЗель Next с дизельными двигателями Volkswagen появятся во второй половине следующего года. Причем если на обычных автомобилях будет использоваться силовой агрегат с одной турбиной, то для «тяжелой» ГАЗели Next общей массой 4,6 т будет использоваться дизель с двойным турбонаддувом. При этом отказываться от собственных бензиновых двигателей семейства EvoTech и турбодизелей Cummins в Нижнем Новгороде пока не намерены.

Эти же модели получат и новую 6-ступенчатую механическую коробку передач разработки ГАЗа, рассчитанную на максимальный крутящий момент в 460 Нм. Также на вторую половину следующего года намечено и производство ГАЗелей с автоматами — «Группа ГАЗ» в качестве поставщика трансмиссий выбрала компанию Punch.

Что касается среднетоннажных автомобилей семейства ГАЗон Next, то в 10-тонной и 15-тонной версиях они получат автоматическую коробку производства ГАЗ, рассчитанную на крутящий момент до 800 Нм, а к 5-ступенчатой механической коробке передач добавится 6-ступенчатая, рассчитанная на крутящий момент до 600 Нм.

  • По слухам, «Группа ГАЗ» и Volkswagen обсуждают создание коммерческой модели на общей платформе.
  • В марте председатель совета директоров «Группы ГАЗ» Зигфрид Вольф обмолвился о возможном возрождении бренда «Волга». Но если это произойдет, то имя получит коммерческая модель. И не исключено, что это будет лицензионный Volkswagen, например Caddy.

Добавить комментарий

двадцать − четырнадцать =