Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Автомобили

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Пришло и наше время поменять подушки двс. Симптомы, которые начал наблюдать я:
— вибрация на "D" когда стою на светофоре.
— легкая вибрация на "N".
— неплавное переключение с 1-2. ( это тонкий вопрос который зависит от множества других факторов, но все же).
Визуально так же можно определить пора менять подушку (правую) или нет.
Расстояние между подушкой и кронштейном либо минимальное (

5мм), либо отсутствует.

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Пожалуйста, не нужно писать в комментариях что левая, и подушка кпп ходят по 150-180-200 и т.д. тысяч км. Я ГЛУБОКО убежден в том, что как минимум нужно менять левую и правую подушку одновременно, заднюю (кпп) по состоянию. Левая и правая подушка отвечают за вертикальные колебания двс, задняя — за горизонтальные — надеюсь этот факт натолкнет на правильные мысли.

Что понадобилось мне для замены:
— головка на 17 короткая
— головка на 17 длинная
— трещетка большая
— удлиннитель под головки
— трещетка маленькая
— головка на 10
— длинный накидной ключ на 17
— короткий накидной ключ на 17
— резьбовой клей красный
— тринога (хз как она называется)
— кусачки
— деревянный брусок
— яма ( для удобства) отдельные индивидуумы используют домкрат если нет ямы.
— 1,5 часа времени

Писать что и куда применять — я не буду, начнете менять подушки — нужный инструмент "сам попросится" в руки.

Номера подушек для мотора 2.0L (на 1.8 и 2.5 номера другие, отличаются ли подушки я хз)
правая GS2P-390-60D — 4750р.
задняя (кпп) GS1G-39-040A — 1330р.
левая GS2P-39-070C — 4780р.

Все — оригинал.

Читайте также:  Эстакада в пензе открытая

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Вот и до меня дошел черед менять правую подушку двигателя)

Симптомы мертвой подушки — вибрация по кузову, металлический скрежет при трогании. Ранее уже изучил множество аналогичных постов, решин на подушке не экономить и заказал оригинал, артикул GS1G39060G, ну и прямая ссылка на Экзист и Автодок

Кто то скажет, что дорого, и можно сэкономить и купить аналог а-ля Фэбест c с артикулом MZM-GHRH и ссылкой на Экзист и Автодок

Не нужно на этом экономить, Фэбест сейчас в большинстве случаев идет китайская подделка, и нет там внутри никакой жидкости для погашения вибрации, а банально штампуют кусок резины, да и на момент написания этого поста, разница в цене не более 1500 руб. (оригинал 6500 руб.и аналог 5000 руб.)

Замена подушки у меня не вызвала каких то затруднений и по времени менял чуть больше 20 мин, со всеми доп процедурами, а-ля снять металлическую защиту двигателя и т.п.

Может кому и пригодится эта инструкция, как я в домашних условиях в гараже с ямой менял правую опору ДВС:

1) Лезем в яму и снимаем защиту ДВС (встречал посты, где ее не трогают и подпирают двигатель как то сбоку-для меня надежнее снять ее и найти хорошю точку опоры).
2) Сбоку двигателя, как раз на стыке боковой крышки, хорошо видна квадратная площадка, под которую смело можно подставлять домкрат, и чуть приподнять двигатель им.

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

У меня подушка вся развалилась и крутилась по оси, на видео можете увидеть ТУТ

В автомобиле Мазда 6 подушка двигателя служит для гашения колебаний и вибраций силового агрегата. Подушка (или опора) двигателя представляет собой прокладку между двигателем и кузовом автомобиля.

Читайте также:  Судзуки лиана технические характеристики

Подушка двигателя Мазда 6 GH является гидравлической и представляет собой цилиндр со специальной жидкостью, установленный на трёх кронштейнах. Именно масляное наполнение обеспечивает гашение вибраций.

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Симптомы болезни

При пробеге Мазда 6 свыше пятидесяти тысяч километров начинают наблюдаться следующие симптомы:

  • Вибрации в салоне, независимо от качества дорожного покрытия.
  • Вибрации на холостом ходу на остановках.
  • Вибрации дверей.
  • Вибрации рулевой колонки.
  • На неровностях бывает отдача на рычаг переключения передач.

Диагностирование

Независимо от модификации силовой агрегат Мазда 6 имеет три опоры:

  • правая подушка двигателя — сверху на переднем правом лонжероне кузова;
  • левая подушка двигателя — снизу у передней балки двигателя;
  • задняя подушка коробки передач — снизу к днищу кузова или к переднему подрамнику.

Правая и левая подушки сглаживают вертикальные колебания двигателя, задняя опора — горизонтальные вибрации.

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Техническое состояние правой подушки двигателя Мазда 6 можно проверить визуально, оценив зазор между самой подушкой и кронштейном двигателя. В исправном состоянии зазор должен быть 9-12 мм. Если он меньше, либо его нет совсем, опора двигателя подлежит немедленной замене.

Более сложный способ заключается в поддомкрачивании двигателя и откручивании болта штока опоры двигателя. Рабочее состояние, когда шток сидит крепко, без люфта. Если шток имеет заметный люфт, приговор однозначный — замена подушки.

Лечение

Чаще всего изнашивается правая подушка двигателя Мазда 6. Левая и задняя опоры имеют больший ресурс. Рекомендуется заменить правую и левую подушки одновременно, а состояние задней оценить, и заменить при необходимости.

Замена подушки двигателя Мазда 6 своими руками производится следующим образом:

  • подставьте под двигатель домкрат или домкраты в зависимости от конструкции;
  • положите между ними и двигателем прокладку — лист фанеры или доску;
  • поднимите двигатель, чтобы между штоком опоры и кронштейном двигателя появилось расстояние более 10 мм.
  • Открутите болты крепления и замените деталь.
  • ВАЖНО! Правая и левая опоры двигателя Мазда 6 имеют различную конструкцию и каталожные номера. Обращайте на это внимание в процессе заказа деталей и замены.
  • Дальнейшие действия — обратная установка и сборка деталей.
Читайте также:  Разболтовка дисков на рено сандеро

Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Заключение

Проводить диагностику и ремонт подушки двигателя Мазда 6 самостоятельно или ехать в сервис — решать вам. Если вы столкнулись проблемой вибрации в салоне, начните замену с правой подушки. Возможно, это сразу исправит ситуацию и сэкономит средства. Результат усилий — никаких лишних вибраций, все плавно и четко.

Рекомендуем почитать:

  • 0 комментариев Правая подушка двигателя мазда 6 gh

Минивэн компании Mazda Motor Corporation появился в 1989 году и выпускался в Японии до 2016…

Высокое качество японских автомобилей является одним из их неоспоримых преимуществ на мировом автомобильном рынке. Среди…

Выбирая автомобиль, будущий автовладелец сам расставляет приоритеты. Что для него важнее? Дизайн или технические характеристики,…

Добавить комментарий

четырнадцать + два =