Некоторое время назад:
Завтра забирать диски из покраски, а я все никак не определюсь с резиной. Точнее с шириной: 205vs215?
Вроде чуть-чуть шире, чуть-чуть выше профиль (?), а вот есть ли разница в управляемости?

Upd: Нет, резину еще не купил. Только диски забрал 🙂
Вот такие они получились (фотосессию не устраивал 😉 )

Наверное все же на 205 остановлюсь.

Все, определился — Goodyear Efficientgrip Performance 205/55R16 91V. Купил. Поставил.

Получилось примерно так:

Для проверки выехал на М4 и немножко разогнался. До "разрешенных" скоростей 😉 Что сказать — по шуму нареканий нет, по управляемости на сухом асфальте — отлично, буду ждать лужи и грязь 🙂

Скоро помою машину, возьму свой 6D и сделаю пару-тройку фоточек, типа фотосессию, как некоторые тут делают 😉

Mileage: 90909 km

FakeHeader

Recommendations

Comments 25

Добрый день!
Кто знает на 308 хэтч производства Франции 2009 года какие 16 дюймовые шины с завода ставили?
Производитель/модель шины.
Спасибо

На 215 таскает по колее, и, все неровности, даже разметка пластиком — чувствуется. На прошлом 308 пыже стояла 195-я 15 радиуса, на новом 308-м — 215; как выехал из салона — показалось, что в рулевой что-то не затянуто — так водило в колее на 215-ой по сравнению со 195-ой. То, что на 215 машина выше — это плюс, но, все равно, как только изъезжу дубовую туранцу — возьму что-то 205-ое. По торможению принципиальной разницы при обычной езде не ощутил, разве что в предельных режимах, 215-е, безусловно, лучше. Если бы не колея на наших дорогах, можно было бы оставить 215, но по трассе очень неудобно ловить постоянно ловить машину. Я — за 205.

у меня с завода 215, сцепление с дорогой лучше)внешней вид широкого колеса приятней)Ну и более широкая шина-меньше голова болит за безопасность дисков)

недавно поставил себе вместо штатной туранзы 215 — Нексен 205/55. Так вот мне больше понравилось. Колейность практически не чувствую, тишина, внешний вид почти не изменился. И вообще по общим ощущениям от езды думаю 308му данная резмерность шин больше подходит, чем 215. ну и разница вценнике — без комментариев))))

А почему профиль выше? родные размеры 215/55 R16 и 205/55 R16
У меня сейчас 205/55 R16 после 215 разницы никакой не почувствовал, уже второй год катаю.
Да и на мой взгляд, не нужны пыжу такие лапти.
Лучше хорошие 205, чем дешевые 215))

лучше 245/40/18 ))) а по факту если катаешься на 205, то врет спидометр, на 215 все норм

А с чего ему врать? высота профиля то одинаковая.

нет, поставьте рядом колеса 205/55 и 215/55, профиль рассчитывается от ширины, и чем больше ширина тем больше высота, хоть и написано 55

Интересно, я не знал такого) ну там наверное если и повыше, то совсем чуток

согласно калькулятора на 10 мм (1.6%) выше, ну и как никак клиренс))))

А с чего ему врать? высота профиля то одинаковая.

просто 55 — это процентное отношение к ширине резины, отсюда и высота

лучше 245/40/18 ))) а по факту если катаешься на 205, то врет спидометр, на 215 все норм

может подскажите параметры на 17радиус ?:)

Есть точно разница в цене, как по мне: так несоизмерима прибавка в цене за 1 см ширины. Если хочется высоту профиля как на 215, то бы взял 205/60.

Цена немаловажный фактор, по 2 тыр. с колёса разница…

Я бы не парился и точно взял бы 205. 215 стали ставить на рестайлинг, но ведь дорестайловые машины как-то ездили до этого на 205, верно?

205 ставили не конкретно на дорестайл, а на французов.
у меня дорестайл, с завода 215.

Где-то читал, что на 215 выше расход топлива. У меня 205 стоит и зима и лето

Насчет этого не знаю, у меня зима 215.
Могу сказать точно, что 215/55R16 по динамике лучше чем 225/50R17)

спидометр на 205 врет, на 215 норм, я на зиму одеваю эти размеры и сразу жду лета, машина сразу по дороге прыгает(((( а вот на летней кайфую, стоит 245/40/18, за счет ширины отлично рулится за счет той же ширины норм, хоть высота и 40,но она же относительно той же ширины, ну расход на литр может побольше, но главное то удовольствие от вождения

Вроде надо через лексию указывать размер резины чтобы не врало.
На 18 один раз проехался — мне очень понравилось, а вот мои 17 как то не то(( Сильно ловит колею…
Поэтому хочу на лето тоже R16, т.к. 18-ых не найти

Доброго времени суток,
Народ, подскажите какой размер резины будет практичен: 205/55R16 или 215/55R16? Кто сам лично пробовал ездить на той и на другой резине, чтобы дать адекватную оценку комфорту езды, потреблению топлива и устойчивости на дорогах? Сам лично склоняюсь к 215/55R16, так как думаю будет помягче, чем 205-ая…но всё же.

Смотрите также

Комментарии 26

215/55 выглядят немного интереснее, по расходу, динамике и жесткости разницы не ощутил. Стояла и 225/55/16, выглядит отлично но немного жестче на ней. Сейчас 205/55, машине легко, цена намного дешевле))

Я поставил щас 215/55р16 машина стала повыше даже бордюры перестал цыплять до этого стояли 205/55р16

у 215 будет присутствовать коллейность, ставь 205

На 215 колейность?
У меня сзади 285 — вот это колейность. А 215- как дети в школу.

У меня зима 205 а лето 215 так я разницу чувствую. Я уже молчу о 225/18

судя по машине вам лучше будет 205/55 R16, ну и ширина диска имеет роль если у вас диски меньше 7 J то всяко лучше 205 т.к при ударе в ямку хорошею рискуете получить грыжу или боковой порез, ежли все таки диск достаночно широкий 8-8,5 дюймов то имеет смысл взять резину по шире. Ну и плюс у разных размеров разная массовая нагрузка, к примеру на мерс 210 пробовали ставить 205/55/16 жесковата ну и износ очень быстрый меньше 2х сезонов и 215/55/16 гараздо мягче ну а по износу пока не скажу сезон только начался, ну и 7, 5 дюймов все же маловато борта не прямые ((((

Этот пост для тех кто выбирает между 205х55хр16 и 215х55хр16.

Ford Focus Hatchback 2014, двигатель бензиновый 2.0 л., 150 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — шины

Машины в продаже

Ford Focus, 2013

Ford Focus, 2015

Ford Focus, 2012

Ford Focus, 2019

Смотрите также

Комментарии 21

вычислить высоту шины нужно выполнить действие 205*0,55=112,75
215*0,55=118,25
разница 5,5
от куда такая разница по рулетке? фото сделано под разным углом?

Хорошие фото. Я, устав скрести зимой брюшком, плюнул на все и теперь у меня зимой 215*65 R16 ну и 20 мм спереди проставки + 30 сзади. Все нормально не скребет нигде.

при равной высоте протектора получаем, что
при размере 205/55 имеем ДИАМЕТР колеса 632 мм,
при размере 215/55 имеем ДИАМЕТР колеса 643 мм.
Не сложно посчитать, что разница в диаметре колес 11 мм, т.е. машина станет выше на 5,5 мм. ну уж точно никак не на 20 мм.
Сравнивать лето и зиму очень не логично. Высота летнего протектора 7,5-8,5 мм, зимнего 9-10 в зависимости от производителя. А здесь еще и резина не новая

Резина не новая. Производитель один.

Как можно сравнивать зимнюю и летнюю резину причем бу? Что за бред? А ещё у разных производителей достаточно ощутимо различаются шины одного размера как по высоте так и по ширине.
И вообще присоединяюсь к нижеотписавшимся что не может быть такой разницы.
Автор занимается ерундой…

Главный показатель высоты профиля это 55, а 205 и 215 это ширина профиля. То есть говоря простым языком это ширина колёса. И чтобы машина стала выше надо ставить 60, как писал предыдущий оратор. А в твоём случае такая разница получилась из-за того что резина разная — зимняя мягче, поэтому машина ниже. И ещё одно замечание-когда машину понимаешь на домкрате и меняешь колесо, то пружина растягивается и какое- то время ( несколько минут ) машина кажется выше.

Вот ты убийца мифов)))

Ды просто до этого бред писали. Зови меня лучше разрушитель мифов 🙂

Главный показатель высоты профиля это 55, а 205 и 215 это ширина профиля. То есть говоря простым языком это ширина колёса. И чтобы машина стала выше надо ставить 60, как писал предыдущий оратор. А в твоём случае такая разница получилась из-за того что резина разная — зимняя мягче, поэтому машина ниже. И ещё одно замечание-когда машину понимаешь на домкрате и меняешь колесо, то пружина растягивается и какое- то время ( несколько минут ) машина кажется выше.

55 это процентное соотношение высоты профиля от ширины, выше уже написали, если не знаешь зачем писать? погуглил бы сначала

Главный показатель высоты профиля это 55, а 205 и 215 это ширина профиля. То есть говоря простым языком это ширина колёса. И чтобы машина стала выше надо ставить 60, как писал предыдущий оратор. А в твоём случае такая разница получилась из-за того что резина разная — зимняя мягче, поэтому машина ниже. И ещё одно замечание-когда машину понимаешь на домкрате и меняешь колесо, то пружина растягивается и какое- то время ( несколько минут ) машина кажется выше.

Все верно автор указал. Шина с размером 215/55 будет выше чем 205/55. Так как первое число (215) измеряется в миллиметрах, а второе (55) в процентах от первого.

Я взял зиму 205/60/16, вообще норм! )) И цена ниже чем 205/55 и 215/55 и повыше )) мне с занижением самое то)

Могу конечно ошибаться, но по моему 205 и 215 это вообще ширина шины где протектор, поэтому эти цифры не влияют на высоту резины

Второй показатель 55 это процентное соотношение высоты профиля от ширины, т.е 2.15*55 выше 2.05*55. В целом колесо примерно на 11мм выше плюс зимняя резина мягче возможно из-за этого выглядит немного подспущенным. К тому же ширина шины измеряется по протектору, у разных моделей шин она визуально может отличаться в одной размерности. Как-то так.

что-то многовато!
2 см на радиус! это 4 см на диаметр!