Сандеро степвей 2018 видео обзор

Автомобили

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Видео тест-драйв нового Renault Sandero Stepway 2017 от канала Авто.Вести

Видео тест нового Рено Сандеро Степвей II от Антона Воротникова

Смотреть видео тест Renault Sandero Stepway 2018 от издания InfoCar.ua

Видео обзор Рено Сандеро Степвей 2 в новом кузове от MegaRetr

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Сандеро степвей 2018 видео обзор Сандеро степвей 2018 видео обзор Сандеро степвей 2018 видео обзор Сандеро степвей 2018 видео обзор Сандеро степвей 2018 видео обзор Сандеро степвей 2018 видео обзор Сандеро степвей 2018 видео обзор Сандеро степвей 2018 видео обзор Сандеро степвей 2018 видео обзор Сандеро степвей 2018 видео обзор Сандеро степвей 2018 видео обзор Сандеро степвей 2018 видео обзор Сандеро степвей 2018 видео обзор Сандеро степвей 2018 видео обзор Сандеро степвей 2018 видео обзор Сандеро степвей 2018 видео обзор

Renault Sandero Stepway 2018 + фото

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Впервые, как уже говорилось, модель представили в 2014 году, в самый разгар Московского автосалона. Дебют был ошеломительным, многие только и ждали появления этого не то кроссовера, не то хэтчбека. В своем роде он единственный на отечественном рынке, поэтому вполне мог себе позволить задержаться. Выпуск начался спустя несколько месяцев, какие основные отличия от первого релиза, предстоит узнать далее.

Дизайн

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Экстерьер улучшился, точней в нашем понимании возмужал, у него появилась характерная отличительная черты – это обвес, достойный пластиковый «короб». Во многом это связано с политикой самой компании в отношении российских покупателей.

Передок относительно первой части более глобально примерял на себе несколько новую оптику, решетку радиатора, а также бампер. Кстати, аналогично всему периметру, бампер получил помимо усилений, еще и высокий подбородок с прекрасной и надежной защитой «юбки». Оптика чем-то напоминает третий Логан, хотя возможно её клепали для всех моделей, все-таки единый бюджетный сегмент.

В боковой части на удивление все кажется маленьким, крошечным, хотя смотря с «фронта», кажется машина мускулистая. Но, нет, тут обычный хэтчбек, но с повадками кроссовера.

Выделяется яркий обвес, неплохо смотрится на колесных арках, порогах, бамперах. Единственно, маленькие зеркала, как-то выбиваются из общей палитры. Агрессивно выделяются рейлинги, действительно странно было представить Степвей с ними.

Корма приплющенная, такие себе чисто «французские» фонари, кстати, все также позаимствованные от Логана. Более того, такое ощущение, что бампер и начинка, в виде дополнительной оптики, отражателей, пластиковых «косынок» перебралось с него. Разочаровала крышка багажника, реально маленькое стекло, не говоря уже о самих габаритах дверей. Толком даже спойлер не спасает.

Цвета

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Цветовая палитра ни чем новым не порадует. Производитель готовит только с 2018 года новый пакет красок, но доберется ли он в полном составе в Россию, также пока не известно.

Салон

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Образ внутри Степвея, оказался прагматичным, чувствуется солидность, уже потихоньку стали отходить от образов Дастера. Качество материалов немного улучшилось, порадовало, что стали использовать большое разнообразие оттенков и материалов, в частности, ткани и искусственной кожи.

Рулевая колонка исключительно «француз», скошенный нижний «венец», приплющенная «баранка», выразительные клавиши, стиль характерный еще 90-м, но с игрой современных дизайнеров. «Приборка» классическая, пока не предвидится монолитных цифровых блоков, так что придется довольствоваться только «колодцами» и крохотным БК.

Центральная консоль словно перевернута, удачное решение, но, во всяком случае, намного лучше, чем предполагалось получить. Мультимедиа отыскало пристанище под дефлекторами, практически в самом центре панели. Управление «хромает», но, тем не менее, все довольно гармонично сложено. Климат, чисто технически неудобно будет переключать, высокий рычаг явная помеха. Да и скошенный центральный тоннель, словно копия «китайца» в ужасной сборке «американца» и «азиата».

Действительно удивили сиденья, подобных кресел не было у предшественника, во всяком случае спереди. Расширенная боковая поддержка, и это не говоря об увеличенных настройках регулировки. Сзади комфортабельные ряды сидений, троим седокам, будет вполне достаточно места. В ногах запас большой, да и ожидания, что голова будет упираться в потолок, не оправдались.

Читайте также:  Возврат налога при покупке авто

Технические характеристики

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Сандеро степвей 2018 видео обзор

К изумлению российской публики, Степвей для России будет оснащаться модернизированной подвеской, которая будет приспособлена к особенностям российских дорог. Кроме того, перенастроят ход самих рычагов, за счет чего управляемость и комфорт от вождения не пострадает. Строение классическое, на основе «тележки» гражданского хэтчбека, с передним приводом и оформленной подвеской, спереди через МакФерсон, сзади на основе торсиона со стабилизаторами.

Тормозная система, а также рулевое управление обзаведется набором электронных помощников уже в базовой версии. Стоит уточнить, что круиз-контроль будет доступен в самой «бедной» модификации.

Габариты

  • Длина – 4080 мм
  • Ширина – 1757 мм
  • Высота – 1618 мм
  • Снаряженная масса – 1127 кг
  • Полная масса – 1561 кг
  • База, расстояние между передней и задней осью – 2589 мм
  • Объем багажника – 320 л
  • Объем топливного бака – 50 л
  • Размер шин – 185/65 R15
  • Дорожный просвет – 175 мм

Двигатель

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Что касается силовой части, то здесь предпочтение отдали двум агрегатам. Первый способен генерировать 82 л.с. имея рабочий объем равный 1,6 л. Второй агрегат отличается 102 силами, которые приводятся в работу тем же 1,6 литровым агрегатом, но с 16-клапанами. Стоит сказать, что уже доступна не только «механика», но и собственный «автомат», не говоря уже о роботе. Кстати, «автомат» агрегируется только с топовым мотором.

Бензиновые двигатели

ТипОбъем, см 3КлапаныМощность, л.с. (об./мин.)Крутящий момент, Н•м (об./мин.)ТопливоРасход л./100 км.*До 100 км/ч, с
K4M1594882/3750145/ 2000-4000бензин АИ-959.5 / 5.9 / 7.211,2
K4M159416102/ 4000152/ 2500-4000бензин АИ-9510.812
K4M1,616113/4000152/2000-3800АИ-958.911,1

Расход топлива

Потребление в зависимости от выбранной коробки, сильно варьироваться не будет. Смешанный цикл для обоих агрегатов предполагает потребление не более 8 литров.

Комплектации и цены

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Для отечественных покупателей доступны только две комплектации. Минимальная стоимость равняется 630 000 руб. Более оснащенная по цене от 700 000 руб. Помимо этого, доступны пакеты опций.

Комплектации и цены

КомплектацияЦена, руб.ДвигательКоробкаПривод
Confort629 990 руб – 699 990 руб.бензин 1.6 л.МТ и АТПередний
Privilege700 990 руб – 770 990 руб.бензин 1.6 л.МТ и АТпередний

Начало продаж в России

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Первые заявки на новинку стали поступать еще в 2014 году, по занавес года, а уже в 2015 году, автомобили бороздили дороги России. Сейчас можно найти не только новые авто, но и б/у на любой ценовой «вкус».

Видео тест-драйв

Renault Sandero в новом кузове давно катается по Европе, в Россию доехал к 2018. Машина второго поколения получилась настолько впечатляющей, что недавнее обновление заметить довольно трудно, а некоторые мелочи без подсказки вообще не найти.

Сандеро с передним приводом одна из доступных на российском рынке машин. За 7 месяц 2018 в условиях жесткой конкуренции автодилеры реализовали 18 658 хэтчбеков, это хороший результат. Основная целевая аудитория автомобиля – люди, ценящие практичность, универсальность и недорогую стоимость.

Читайте также:  Лада гранта амт видео

Обновленный Рено Сандеро

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Обновленная модель Рено Сандеро 2018 обладает 100% узнаваемостью. Минимальные изменения освежили автомобиль. Как и принято в рестайлинге доработали кузов спереди. Обновили решетку радиатора хромированными элементами и немного подправили бампер.

Рестайлинговая версию отличается от предыдущей модели передними фарами со светодиодными ходовыми огнями в виде буквы С. Отличить новый кузов от дореформенного проще если знаешь автомобиль досконально.

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Машину европейского класса укомплектовали задними фонарями, стилизованными под корабли из будущего, но для нашего рынка орнамент остался первозданным. Если смотреть на корму первой и второй версии, отличия не найти. Конечно задние фонари с четырьмя сегментами, смотрятся эффектно, но это лишь декоративные штучки. Упрекнуть производителей отсутствием доработок в практичности нельзя. Одна из заметных функций дистанционно открывающийся люк бензобака. Возле кресла водителя установили специальный рычаг.

Обновления салона

Сандеро степвей 2018 видео обзор

В интерьере салона рулевое колесо с измененным профилем и более качественными материалами. Насколько улучшилось управление движением автомобиля станет понятно после тест драйва. Основные приобретения Sandero 2018 скрыли за новым рулем – трехкратное мигание поворотников и указатель температуры двигателя.

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Для многих покупателей России, Renault Sandero – машина на все случаи жизни. Поэтому корпорация уделила особое внимание пассажирам задних сидений. Путешественникам второго ряда обновили подстаканник под размер полулитровой бутылки или банки 0.33 л и установили розетку под гаджеты на 12 вольт.

Технические характеристики: двигатель и трансмиссия

Покупателям Renault Sandero предлагается три совмещения трансмиссии и двигателя. Все моторы 2018 по норме токсичности соответствуют Евро-5.

8 клапанный агрегат 1.6 л предлагается с МПК. История мотора для нашей страны началась с Logan первого поколения. Изначально лошадиных сил в K7M была 87. После переделки под Euro-5 двигатель соответствует экологическим нормам, но мощность снизилась до 82 лошадей.

Минусы агрегата – повышенный расход бензина, иногда плавают холостые обороты, требуется постоянная регулировка клапана, ременной привод, отсутствует гидрокомпенсатор. Несмотря на это агрегат очень надежный. Заводские данные сообщают: ресурс двигателя 400 000 км, но на практике проезжает больше. Для тех, кто любит простоту мотора и не имеет амбиций гонщика восьмиклапанный двигатель вполне подойдет.

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Второй мотор Рено Сандеро – шестнадцатиклапанный К4М мощностью 102 л.с. Агрегат создали на базе К7М, но с нововведениями, поэтому мощность существенно выше первоисточника. Кроме этого, низкий уровень шума, современная система охлаждения. Обслуживание мотора из-за навесного оборудования выходит дороже. Для тех, кто привык к динамике или любит скорость агрегат вполне подойдет. В Renault Sandero устанавливается с автоматической коробкой передач.

Третий шестнадцатиклапанный бензиновый двигатель объемом 1.6 л мощностью 113 лошадиных сил предлагается компанией-производителем с механической трансмиссией. Улучшили версию мотора К4М. В доработанной редакции: повысили экономию топлива, увеличили мощность, снизили холостые обороты. Заявленный расход бензина 6.6 л. Агрегат устанавливается в Renault Stepway 2019 с роботизированной трансмиссией x-tronic.

Клиренс автомобиля без нагрузки 172 мм, с нагрузкой 155 мм.

ДлинаШирина (без зеркал)ВысотаКолесная базаПередняя колеяЗадняя колея
407017351523258914971486

Комплектации и цены Renault Sandero 2018-2019

Для авто с обновленным кузовом инженеры концерна предложили три комплектации – Access, Life и Drive. Система эра-глонасс бесплатно не устанавливается, придется доплатить – 11 990 рублей. Пакет безопасности с ESP и датчиками парковки не доступен в первых двух версия даже за деньги

Access

Отличается начальная версия Access от продвинутых – ручками, зеркалами и накладкой на радиатор в черном цвете. Двигатель адаптированный к российской зиме, снизу защитили картером. У колес штампованные диски, под передними подкрылками брызговики. Багажник с полноразмерной запаской.

Читайте также:  Проехал на мигающий зеленый на перекрестке

Сандеро степвей 2018 видео обзор

В салоне автомобиля 2018 модельного года установлен новый руль с гидроусилителем. Багажное оделение 320 л, но за счет складывающихся сидений 1⁄3, 2⁄3, можно вместить больше вещей. Докупить пакет зимний с подогревом передних сидений не получится, зато установили подголовники для комфортной езды. Порадует водителей обогрев стекла заднего вида, теперь не придется бегать вокруг машины с веником в снегопад.

Для безопасности – установили ГРУ, abs, подушку для водителя, крепление isofix, ремни без регулировки по высоте. Автомобиль защитили электронным противоугонным устройством.

Некоторые нужные вещи докупить не получится. Придется пользоваться машиной без кондиционера. Новая опция, индикатор температуры двигателя, в этой версии не доступна.

КомплектацияДвигатель+трансмиссияЦена, руб
Access1.6 л (82 л.с.) MT554 000

В Life есть все, что в Access и больше. По внешнему виду комплектация отличается хромированными ручками, зеркалами и декором решетки радиатора выполненным в это же цвете. Внутри салона немного изменился дизайн, некоторые элементы отделали хромом. Для улучшения управления добавили бортовой компьютер. В версии Life установили противотуманные фары и подсветку багажника.

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Для комфорта водителя в дальней дороге круиз-контроль и регулировка руля по высоте. Кондиционер придется купить за 29 990 руб. Сиденье водителя по высоте не регулируется, зато установили передние электрические подъемники стекол. В этой версии присутствует ноу-хау Сандеро 2018 года – индикатор температуры двигателя и визуальное отображение переключения скоростей.

Пассажиров заднего ряда порадует розетка 12v, три подголовника и ремни безопасности с регулировкой по высоте. Переднему пассажиру добавили подушку безопасности. Пакет зимний придется докупить полностью за 16 990 руб.

КомплектацияДвигатель+трансмиссияЦена, руб
Life1.6 л (82 л.с.) MT629 990
1.6 л (113 л.с.) MT689 990
1.6 л (102 л.с.) AT719 990

Drive

Максимальная комплектация отличается оформленными в цвет кузова электрическими зеркалами и ручками дверей. Улучшает внешний вид авто накладка на бампер с хромированной окантовкой противотуманных фар. Для передних пассажиров добавили накладки на пороги, чтобы при посадке не пачкать брюки и боковые подушки безопасности.

Сандеро степвей 2018 видео обзор

Зимой особенно важно прогреть автомобиль перед поездкой. В Drive не придется выходить из дома чтобы завести мотор. Дистанционный запуск двигателя сделает всю работу. Дополнит комфорт опция из пакета зимний – подогрев передних сидений. Порадуют водителя дополнительная настройка сиденья по высоте и кожаная оплетка руля.

Климат-контроль и аудиосистема задают общее настроение. Улучшают комфорт задних пассажиров электрические стеклоподъемники. Для полной безопасности в 2018 году водителю останется докупить, обогрев переднего стекла за 7 990. Чтобы ощутить себя владельцем авто нового поколения установите мультимедийную систему за 15 990 руб. На оси автомобиля в максимальной комплектации легкосплавные диски Symphonie.

КомплектацияДвигатель+трансмиссияЦена, руб
Drive1.6 л (82 л.с.) MT719 990
1.6 л (113 л.с.) MT759 990
1.6 л (102 л.с.) AT789 990

Все комплектации Рено Сандеро производитель покрыл антикоррозийной защитой. Гарантия на автомобиль закончится через 3 года или 100 000 км после покупки.

Добавить комментарий

пять × один =