Тест драйв шевроле авео 2012 видео

Автомобили

В данном видео представлен тест-драйв автомобиля Chevrolet Aveo, который сделали Виктория Колосова, проведшая небольшой промежуток времени за рулем, и ее спутники – Сергей Стиллавин и Рустам Вахидом. В нем вы узнаете о том, почему же Рустам все же остался недоволен моделью, а Сергей – приятно удивлен некоторыми моментами.

Chevrolet Aveo Тест-драйв.Anton Avtoman.

Chevrolet Aveo – Тест-драйв от ATDrive.ru

Тест – Обзор Chevrolet Aveo T300 1.6 115 л.с. МКПП

Шевроле Авео тест-драйв Игорь Бурцев обзор Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo отзыв владельца спустя 3 года

Chevrolet Aveo. Тест-драйв

тест драйв Сhevrolet Aveo Sedan 1 6 115 л с Жорик ревазов

Chevrolet Aveo 2 (T 300) 2012 г.в.. Мини обзор, эксплуатационные моменты

ИДЕАЛЬНАЯ машина для города! Тест-драйв CHEVROLET AVEO hatchback.

Стоит ли ПОКУПАТЬ Chevrolet Aveo за 400 тыс.?

Тест драйв шевроле авео 2012 видео

Этот автомобиль разительно отличается от модели 2003 года, его дизайн ориентирован на молодежную аудиторию и видимо вследствие этого, не смотря на маленький размерчик, экстерьер получился весьма агрессивным, особенно перед. Можно смело назвать дизайн дерзким и уж точно непохожим на обычный корейский автомобиль. К агрессивному стилю можно отнести и короткие свесы данной модели, особенно сзади, по сути, сзади машина заканчивается колесами. А вот задние фонари, круглые в черном пластике, выглядят, в общем- то, простодушно. Заглянем теперь в салон. Начнем с сидений, а они в Шевроле Авео выше всяких похвал: и материальчик отличный, и, главное, на этот раз имеется нормальная боковая поддержка, чего у корейцев встретишь не часто. Ну и естественно, с регулировками сидений всё в порядке. Переводим взгляд на приборную панель – и тут разработчики, ну просто сразили наповал – приборная панель сделана в стиле спортивного …мотоцикла. В центре расположен большой цветной тахометр (не спидометр!), а справа средних размеров монохромный дисплей, на котором отображается вся остальная информация. Да и все оформление какое-то компьютерно-виртуальное, ну точно для молодежи. Имеется встроенная аудиосистема со всеми положенными прибамбасами. Руль, естественно, «мульти». Кондиционер не очень мощный, в жару его может не хватить. Зато полочек и ниш в салоне большое количество. Пространство сзади не вызывает никаких неудобств, места даже для троих достаточно, правда, так понимаю, это раздолье получилось за счет багажника, который, если честно, маловат. Но зато, в этом небольшом багажнике нашлось место полноценной запаске, а не жалкой докатке.

Читайте также:  Адрес медкомиссии на водительские права

Ну, а теперь в путь. Можно уверенно сказать, что Шевроле Авео это городской автомобиль, юркий, короткий, припарковать легко. Особо надо отметить отличную работу гидроусилителя руля, всё очень точно, информативно и легко. Автомобиль устойчив на дороге, кренов кузова почти не ощущается, к тому же, он снабжен системой стабилизации движения, управляемой электроникой. С безопасностью в Шевроле Авео тоже все в порядке, пассажирский отсек сделан из прочной стали и укомплектован шестью подушками безопасности. Проехав по грунтовой дороге, приходим к выводу, что подвеска достаточно энергоемкая, гонять по проселкам для Авео не проблема. Давайте перечислим краткие характеристики Шевроле Авео.

  • Длина – 3920 мм
  • Ширина – 1680 мм
  • Высота – 1505 мм
  • Клиренс – 150 мм
  • Колесная база – 2480 мм
  • Двигатель – 1,2 л, 1,4 л, 1,6 л
  • КПП:
  • Автомат – 4 ступени
  • Механика – 5 ступеней
  • Бак – 45 л

Таким нам представился интересный автомобиль Шевроле Авео.

Добавить комментарий

5 × 2 =